全橋逆變器是一種H橋逆變器拓?fù)?,用于將DC功率轉(zhuǎn)換為交流功率。轉(zhuǎn)換所需的元件比中使用的元件多兩倍單相半橋逆變器。這一種全橋逆變器電路由4個(gè)二極管和4個(gè)受控開(kāi)關(guān)組成。
這些二極管被稱(chēng)為續(xù)流二極管或反饋二極管,因?yàn)樗鼈兌O管將負(fù)載中儲(chǔ)存的能量反饋回DC源。只有當(dāng)負(fù)載不是純阻性負(fù)載時(shí),反饋動(dòng)作才會(huì)發(fā)生。全橋逆變器的受控開(kāi)關(guān)可以是雙極晶體管、IJBT、MOSFET或半導(dǎo)體閘流管。本文中考慮的受控開(kāi)關(guān)是晶閘管。
全橋逆變器的一般概念是通過(guò)操作兩個(gè)來(lái)改變負(fù)載上電壓的極性開(kāi)關(guān)一次。通過(guò)T的操作,正輸入電壓將出現(xiàn)在負(fù)載上1和T2有一半的時(shí)間。通過(guò)操作T,負(fù)載兩端電壓的極性將在另一半周期內(nèi)改變3和T4.
關(guān)于用于R負(fù)載的單相全橋逆變器的工作操作和波形,RL負(fù)載和RLC負(fù)載。本文末尾給出了所有載荷的比較。
帶R負(fù)載的全橋操作
與所有負(fù)載相比,純阻性負(fù)載的全橋工作操作最簡(jiǎn)單。因?yàn)樵谪?fù)載so中沒(méi)有任何存儲(chǔ)元件,所以通過(guò)逆變器的操作,只有控制開(kāi)關(guān)工作,而反饋二極管不工作。只有兩種模式足以理解全橋逆變器對(duì)于R負(fù)載的工作操作。
模式1
假設(shè)所有開(kāi)關(guān)最初都是關(guān)閉的。通過(guò)觸發(fā)T1和T2,輸入DC電壓(+Vdc)將出現(xiàn)在負(fù)載上。電流以順時(shí)針?lè)较驈碾娫戳飨虼?lián)負(fù)載。負(fù)載上的輸出電流為
Io=V哥倫比亞特區(qū)/RL
其中RL 是負(fù)載抵抗,而負(fù)載兩端的輸出電壓將為
Vo= Vdc
模式2
晶閘管T3和T4在T完全換向后立即被觸發(fā)1和T2。在切換互補(bǔ)開(kāi)關(guān)T之后,電壓的極性立即反轉(zhuǎn)1和T2帶T3和T4。負(fù)載上的DC輸入電壓與負(fù)電壓一起出現(xiàn)。
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